ガソリン高騰

　最近、ガソリンの値段が高いですね。まあ僕は人力のものしか乗らないので影響は無いんですが、車に乗っている人は大変だと思います。
　一番安かった頃なら、1Lで80円台だったのが、今は130円くらいですからね…。ぞっとする値段です。
　しかし、ここまで値段が高騰している理由は何でしょう？

　まずは、産油国の出し渋りです。が、これはあまり重要ではありません。今は目一杯の増産体制を取っているそうで、もう限界に来ているという事です。
　中国の高度成長が影響しているとも言われています。中国はじめ、ブラジルなどの旺盛な化石燃料消費により、世界的に石油の需要が高まっていて、取り合い状態になっているようです。
　あとは、アメリカによるイラクやアフガニスタン侵略が大きな要因でしょう。今の石油高騰は、アメリカによるアフガニスタン侵攻がキッカケでもありました。その前の9.11テロが要因とも言えますが、その後のアメリカによる侵略戦争が、現在まで石油が高騰しつづけている根本的な原因となっています。
　アフガニスタンへは、オサマ・ビン・ラディンや支援組織タリバンの壊滅、と言う正当な理由がありましたし、産油国への直接の攻撃もありませんでしたから、まだ致し方ない、と言う言い方が出来ると思うんですが、イラク侵攻は正当な理由はなく、単なるアメリカの物欲のための侵略戦争ですので、非難されて然るべきでしょう。
　イラクの現状ですが、開戦前が天国みたいな悲惨な内戦状態ですし、フセインと9.11テロとの関係も全く無かったと言って不思議の無いくらい、証拠は挙がってきていません。そんなアメリカに手を貸すのが日本なのですが、正当性があるとは全く思えません。
　当初アメリカは、イラクでの石油権益を、自国の大企業に独占させる思惑があったようですが、それも今は藻屑と消えています。パイプラインは破壊され、産油施設もズタズタ。見込んでいた石油は全くアメリカには渡っておらず、そうした点では、イラク国民の意地すら感じられるわけですが…。
　要は、イラクが不安定で、さらに隣国イランも、核開発問題でアメリカと対立しています。この2国からの石油が無くなるのは、石油の産出量にも大きく関わってきて、結局石油高騰へと繋がる、と言うわけです。

　そしてアメリカの、石油先物市場がどんどん値を上げるわけです。先物市場というのは、現物が無いまま、将来的にこの物（石油とか金とか）は、価格が上がるか下がるか？というのを予測して、それで売り買いするものなんですが、様々な要因があって下がる見込みの無い石油は、際限なく上がってしまいます。それで余計に高騰が止まらないわけです。

　さらに、石油元売りの大手が値上げしてますが、これまでも値上げ自体はしていて、それを小売店が、価格競争で値を抑えて販売していたのですが、この一気の値上げに小売店は悲鳴を上げていて、それで一斉に値が上がった、と言うわけです。が、まだ完全に、元売りの値上げ分を小売側は転嫁していないと言われています。つまり、まだ値が上がる可能性は高い、と言うことです。下手したら、リッター150円くらい行くんじゃないかって思うのですが…。そうしないと、小売り業者は潰れますよ。
　ただ、このガソリン値上げで影響が出てきそうなのが、物流ですね。配送業者です。クロネコヤマトとか、そういう宅配業者はもちろん厳しいでしょうが、物流はそれだけではありません。様々な商品を配送している業者に、大きく影響してくると思います。と言うのも、配送業者はずっと苦しい経営が続いているからです。
　価格競争が厳しく、競争相手も多いことから、無理な価格や条件（時間的な制約など）を飲まざるを得ず、結果として無理な運転（スピード違反や仮眠の不足など）から事故も起こしてしまいます。今後はそうしたことが増える可能性もありますし、たまらず値上げに踏み切る業者も増え、一気に物価が上がる可能性もあります。また、配送業者が倒産するケースも増えるでしょう。

　具体的な影響が出る前に、何とか石油の値段が下がってもらいたいんですが…。ただ、歪んだ日本の構造を改革するためには、石油が高くなっても社会が上手く行くような、そんな構造を築いて行かないといけないのかもしれませんね。